SKODA FABIA CENA, SPALANIE

SKODA FABIA

Skoda Fabia to ulubienica polskich kierowców. W ostatnich czasach króluje w rankingach sprzedaży. Dlaczego jest taka popularna? Zapewne jest to zasługa niskiej ceny i funkcjonalności mimo małych gabarytów.
Z zewnątrz auto nie wyróżnia się zbytnio, mimo to ma w sobie coś pociągającego. Ciekawym elementem w nowszych Fabiach jest możliwość wyboru koloru dachu.
Z pozoru Fabia wygląda na mały samochodzik nadający się tylko do jazdy w zatłoczonym mieście. W rzeczywistości jest inaczej. W środku jest sporo miejsca, cztery osoby spokojnie zmieszczą się i znajdą wygodną pozycję. Można nią komfortowo poruszać się zarówno w mieście jak i w trasie. Fotele zapewniają   dobre warunki w czasie podróży. Konsola środkowa nie należy do ładniejszych. Czarne plastiki i nudne wzornictwo nie powalają. Skoda posiada także pojemny jak na swoją klasę bagażnik.

Mała masa samochodu sprawia że większość silników dobrze radzi sobie z jazdą.
Dostępne silniki beznynowe:
- 1.2 HTP 60KM
- 1.2 HTP 70KM
- 1.2 TSI 105KM
- 1.2 TSI 85KM
- 1.4 16V 85KM
- 1.4 TSI 180KM
- 1.6 16V 105KM
Silniki Diesla:
- 1.2 TDI CR DPF 75KM
- 1.6 RDI CR DPF 75KM
- 1.6 TDI CR DPF 105KM
- 1-6 TDI CR DPF 90KM

Fabia zapewnia dobrą dynamikę jazdy i całkiem dobrze przyśpiesza. Jednym z ważniejszych powodów kupna Fabii jest tania eksploatacja.
Skoda Fabia spalanie:
-beznyna: 6-7 litrów /100km
- diesel : ok. 5 litrów/100km 


MACIE JAKIEŚ OPINIE O SKODZIE FABII? PISZCIE W KOMENTARZACH

NOWA SKODA OCTAVIA: CENA, AWARYJNOŚĆ, SPALANIE

SKODA OCTAVIA

Skoda Octavia jest najlepiej sprzedającym się samochodem w Polsce. Jednym z atutów tego samochodu jest jego cena, która jest niższa od konkurencji, a za którą otrzymamy auto dużo większe. W 2013 roku do sprzedaży wszedł nowy model Octavii, lecz poprzednia jest ciągle w ofercie. Odważne zmiany w wyglądzie mają na celu zdobycie większej liczby klientów. W porównaniu z poprzedniczką wyraźnie zmieniły się klosze lamp, które nadają autu bardziej agresywny wygląd. Sama linia nadwozia jest też bardziej dynamiczna.Najważniejszą zmianą jest większa kabina, która pozwoliła Octavii przenieść się do klasy średniej. W środku użyto dobrych materiałów, a całe wnętrze wygląda elegancko i estetycznie.Konsola środkowa jest odpowiednio stonowana, a z zamontowaną nawigacją nabiera luksusowego wyglądu.

Bagażnik ma dużą pojemność 590 litrów. Opinie o Skodzie Octavii są bardzo dobre. Awaryjność tego auta jest niewielka, a trwałość zadowalająca ( według raportu DEKRA Octavia jest wysoce bezawaryjna). Ceny nowej Octavii zaczynają się od 59500 zł. Za taką cenę możemy dostać już np.poduszki kolanowe i kurtyny, systemy ACS i ISOFIX, klimatyzację, elektryczne przednie szyby, schładzany schowek czy regulowane fotele.
Dostępne wersje silników:
1.2 TSI, 85 KM
1.2 TSI, 105 KM
1.4 TSI, 140 KM
1.8 TSI, 180 KM
1.6 TDI, 105 KM
2.0 TDI, 150 KM
Silniki nie palą zbyt dużo. Według producenta Octavia 1.2 TSI spala średnio 5,2 litra beznyny, a 1.8 TSI już nieco ponad 6 litrów. Diesle spalają średnio ok 4 litrów oleju napędowego.

<a href="http://www.bloglovin.com/blog/7804137/?claim=afj7jv9e3ec">Follow my blog with Bloglovin</a>

HONDA CIVIC

HONDA CIVIC

Honda Civic jest jednym z najciekawiej wyglądających samochodów używanych. Mimo upływających lat kosmiczna sylwetka tego auta przyciąga wzrok na ulicach. Zaokrąglony kształt nadwozia przypomina nieco UFO. W środku kokpit wygląda równie niezwykle co karoseria. Najczęściej używane przyciski umieszczone są pod ręką, informacje o samochodzie wyświetlane są na elektronicznym ekranie. Przestrzeni w samochodzie jest tyle co w przeciętnym kompakcie. Civic charakteryzuje się małą awaryjnością, ponadto są bardzo trwałe. Komfort podróżowanie jest na bardzo wysokim poziomie. Znakomita kultura pracy silnika i doskonałe wyciszenie wewnątrz umożliwia spokojne podróżowanie.

Silniki:
1.4 DSi 83 KM
1.4 i-VTEC 100 KM
1.8 i-VTEC 140 KM
2.0 i-VTEC 201 KM (wersja Type-R)
2.0 i-VTEC 240 KM (wersja Mugen Type-R)
2.2 i-VTEC 260 KM (Mugen 2.2)
2.2 i-CTDi 140 KM

FORD FOCUS

FORD FOCUS

Ford Focus to popularny kompakt o ciekawym wyglądzie. Od lat rywalizuje z Volkswagenem Golfem. Stylistyka w porównaniu do poprzednika diametralnie się zmieniła. Proste linie zastąpiły obłe kształty Focusa MK1. Oprócz hatchbacka dostępne są też kombi i niezbyt popularne sedany. W środku nie ma zbyt wiele miejsca, ale czego się spodziewać po aucie takiej wielkości. Bagażnik jak na auto kompaktowe zmieści całkiem sporo bo 385 litrów. W Focusie dużą wagę przywiązano do bezpieczeństwa. W standardzie otrzymamy dwustopniowe poduszki powietrzne, ABS, sygnał przypominający o zapięciu pasów czy system mocowania fotelików ISOFIX. Wyposażenie dodatkowe można było dokupić za niską cenę, więc egzemplarze na rynku wtórnym są zazwyczaj dobrze wyposażone. Konsola środkowa bardzo zmieniła się w porównaniu z poprzednim modelem, nieregularne kształty zastąpiono prostą, elegancką i szykowną konsolą.

 Użytkownicy chwalą dobre zawieszenie, które niestety często sprawia problemy. W Focusie mamy do wyboru dużą gamę silników:
Benzynowe:
1.4 80KM
1.6 100KM
1.6 115KM
1.8 125KM
2.0 145KM
2.5 225KM
2.5 305KM
2.5 350KM
Diesle:
1.6 TDCi  90KM
1.6 TDCi  109KM
1.8 TDCi  115KM
2.0 TDCi  136KM

Focus to dobre auto dla 4 osobowej rodziny. Jazda tym samochodem daje dużą frajdę. Kupując zadbany egzemplarz nie powinniśmy mieć z nim większych problemów.

TOYOTA COROLLA

TOYOTA COROLLA

Toyota Corolla jest najchętniej kupowanym samochodem na świecie. Dlaczego odniosła tak wielki sukces? Prawdopodobnie dlatego, że jest samochodem wszechstronnym, ciekawym stylistycznie, niezbyt dużym, a przede wszystkim bardzo mało awaryjnym.Corolla od niepamiętnych czasów przoduje w rankingach bezawaryjności. Łączy w sobie cechy sedana i auta kompaktowego. Dzisiaj jest prestiżową odmianą Toyoty Auris. Ta atrakcyjnie wyglądająca Toyota ciągle produkowana jest  w Japonii, co przekłada się na bardzo dobrą jakość wykonania. W środku nie ma obszernego wnętrza jednak jest go więcej niż w zwykłych autach klasy C, jest przytulnie, a materiały są wysokiej jakości. Pasażerowie na pewno będą zadowoleni z komfortu podróżowania co zapewnią  bardzo wygodne fotele, dobre wyciszenie wnętrza i miękkie zawieszenie. Bagażnik Corolli jest także większy od konkurencyjnych hatchbacków (450 litrów). Konsola środkowa jest dość klasyczna wykonana z jasnych plastików charakterystycznych dla marki. Pomarańczowo podświetlane zegary wnoszą nieco nowoczesności.

Do wyboru mamy 6 jednostek napędowych:
Benzynowe:
1.33 Dual VVT-i
1.4 VVT-i
1.6 Dual VVT-i
1.6 Valvematic
Diesle:
1.4 D-4D
2.0 D-4D

Zarówno silniki benzynowe jak i diesla charakteryzuje małe zużycie paliwa. Corolla na olej napędowy spala 4 litry/100 km, a benzynowa 6 litrów/100 km.
Corolla uchodzi za auto dla emerytów, ale spokojnie sprosta oczekiwaniom każdego kierowcy nie zależnie od wieku.

VW GOLF V

VW GOLF V

VW Golf to najpopularniejszy samochód w Europie. Ten klasyczny hatchback nadaje się dla każdego kto ceni sobie jakość, bezawaryjność i nie lubi się wyróżniać. Poprzednia generacja Golfa nie przyniosła oczekiwanych rezultatów, więc Golf V musiał zaskoczyć klientów nowym wyglądem i większą ilością wersji nadwoziowych. Oprócz hatchbacka  w ofercie jest także kombi i sedan znane jako Jetta. Ponadto klienci lubiący sportową jazdę mogą zamiast zwykłego Golfa kupić Golfa GTI. W porównaniu z poprzednikiem wnętrze jest obszerniejsze i poprawił się komfort pasażerów jadących z tyłu. W środku wszystko jest spokojne i stonowane. Konsola środkowa nie jest oszałamiająca, lecz w swojej prostocie może się podobać. W podstawowej wersji wyposażenia nie ma zbyt wielu udogodnień, ale Volkswagen daje dużą możliwość dokupienia wyposażenia dodatkowego.

    Kupując Golfa mamy do wyboru ogromną palete silników:
Benzynowe:
1.4,
1.4
1.4 FSI
1.4 TSI
1.4 TSI
1.4 TSI
1.4 TSI
1.6
1.6 FSI
2.0 FSI
2.0 GTI
2.0 GTI
Diesle:
1.9 TDI
1.9 TDI
1.9 TDI DPF
2.0 SDI
2.0 TDI
2.0 TDI DPF
2.0 TDI DPF

Golf V uchodzi za samochód mało awaryjny. Najczęściej napraw wymagają elementy tanie(elektryka itp.) rzadko psuje się mechanika. Nadwozie jest bardzo dobrze zabezpieczone przed korozją, lecz zawieszenie czasem nie radzi sobie z jazdą po dziurawych drogach.

AUTA KOMPAKTOWE DO 30.000 ZŁ

SAMOCHODY KOMPAKTOWE DO 30.000zł

Klasa aut kompaktowych zalicza się do najchętniej kupowanych samochodów na świecie. Niemal każda marka ma taki rodzaj samochodu w swojej ofercie, a więc wybór jest całkiem duży. Problemem może być spora ilość aut po flotowych, ale i tak jest w czym wybierać. Kompakty nie są zbyt duże, ale z pewnością zmieszczą małą rodzinę i świetnie nadadzą się do jazdy po mieście.